負載箱是一種檢測設備，主要是對發電機、不間斷電源、電力傳輸設備進行檢測及維護。它的使用避免了備用機組或電源啟動失敗造成的經濟損失，也為新機組的帶載能力的檢測提供了科學依據。



負載箱分為阻性負載、阻容一體負載、阻容感一體負載。我們使用較多的是阻性負載，它被叫做假負載，假負載的作用是模擬真實的負載存在的。主要部件為電阻部分，設計的時候外加一些儀表和斷路器等。負載通常會做成一個箱體，俗稱負載箱。



負載箱在我國的發展時間也足有10年之久，現大多數發電機廠和船廠用過水負載的比較多，現在已經更新換代成干式負載箱。干式負載箱在測試數據的精度和控制方便比較1。在船廠用的比較多的是阻感榮一體的負載箱，也就是主要配件是電阻、電抗器和電容器。加電抗器和電容器主要是控制功率因數的，這個也是根據用戶的需求來計算他們的投入容量的。



倒送電是從系統向電廠送電。





1.可為電廠倒送電提供負載試驗、差動保護試驗、電廠檢修后的負載測試。



2.為全天連續運行設備，保護功能完全不依賴通訊網。



3.高速采集電網數據，**捕捉到送電事件。



4.電廠發電并網的時候，也需要將系統的電先倒送過來，然后調整發電機的勵磁，使之與系統“同步”，然后并網發電；



5.在電廠發電之前，需要將電廠的輔助設備先運轉起來，由于此時發電機還未發電，不能提供電源，這個電源就只能通過系統“倒送電”來完成；



6.電廠基建過程中，需要臨時電源，有時這個電源會需要的很大，特別是在建設的后期，在建廠時修建的臨時電源會不夠用，就會從系統通過送電線路將電倒送過來，通過電廠的T0變壓器進行供電；